২০২৪ সালে সৌদি আরবের সার্বভৌম সম্পদ তহবিলের (সভরেন ওয়েলথ ফান্ড) নিট মুনাফা ৬০ শতাংশ কমেছে। আশেপাশে যুদ্ধ, উচ্চ মূল্যস্ফীতি, জ্বালানি তেলের নিম্নমুখী দাম এবং সৌদি আরবের বেশ কিছু ফ্ল্যাগশিপ ‘গিগা-প্রজেক্ট’ বাস্তবায়নে প্রতিবন্ধকতা এর প্রধান কারণ।
সোমবার প্রকাশিত ফলাফল অনুযায়ী, সৌদি আরবের পাবলিক ইনভেস্টমেন্ট ফান্ড (পিআইএফ), যার মোট সম্পদ ১ ট্রিলিয়ন ডলারেরও বেশি, ২০২৪ সালে নিট মুনাফা করেছে মাত্র ৬.৯ বিলিয়ন ডলার।
মিডলইস্ট আইয়ের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, গত বছরের তুলনায় পিআইএফ-এর মোট রাজস্ব ২৫ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। সৌদি ন্যাশনাল ব্যাংকের মতো স্থানীয় সৌদি সংস্থাগুলিতে বিনিয়োগ পরিপক্ক হওয়ায় এই বৃদ্ধি সম্ভব হয়েছে। তবে সুদের উচ্চ হার এবং কিছু নির্দিষ্ট প্রকল্পে পিআইএফ-এর তথাকথিত “ক্ষতি”এই বৃদ্ধিকে ছাপিয়ে গেছে।
যুবরাজ মোহাম্মদ বিন সালমানের দেশের অর্থনীতিকে জ্বালানি নির্ভরতা থেকে বৈচিত্র্যময় করার প্রচেষ্টার প্রধান মাধ্যম হলো পিআইএফ। পিআইএফ স্থানীয় টেক স্টার্টআপ, খেলাধুলা এবং লোহিত সাগরের বিলাসবহুল প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগ করেছে।
তবে আপাতত, সৌদি আরবের ২০২৫ সালের বাজেট অনুযায়ী, দেশটির আয়ের প্রায় ৬১ শতাংশ এখনও তেল থেকে আসে। পিআইএফ সৌদি রাষ্ট্রীয় তেল কোম্পানি আরামকোর শেয়ারের মালিকানা থেকেও অর্থ উপার্জন করে।
২০২২ সালে ইউক্রেনে রাশিয়ার আক্রমণের পর জ্বালানি তেলের উচ্চ মূল্য সৌদি আরবের ব্যয়কে উপকৃত করেছিল। কিন্তু ইসরায়েল এবং ইরানের মধ্যে যুদ্ধ সত্ত্বেও অপরিশোধিত তেলের দাম ব্যারেল প্রতি প্রায় ৬৫ ডলারে নেমে এসেছে।
সৌদি আরবকে তাদের কিছু উচ্চাভিলাষী মেগা-প্রজেক্ট, যেমন নিওম, ছোট করতে হয়েছে। ভবিষ্যতমুখী এই প্রকল্পটি প্রাথমিকভাবে ১.৫ ট্রিলিয়ন ডলারের প্রকল্প হিসাবে বিল করা হয়েছিল, যা নিউ ইয়র্ক সিটির ৩৩ গুণ বড় হবে এবং “দ্য লাইন” নামে ১৭০ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি সরল-রেখার শহর অন্তর্ভুক্ত করবে।
২০৩০ সালের মধ্যে এই শহরে ১.৫ মিলিয়ন মানুষের বসবাসের লক্ষ্যের পরিবর্তে, সৌদি কর্মকর্তারা এখন ৩০০,০০০ এরও কম বাসিন্দার আশা করছেন। এদিকে, ২০৩০ সালের মধ্যে এই শহরের মাত্র ২.৪ কিলোমিটার সম্পন্ন হবে।
গত এপ্রিলে ফিনান্সিয়াল টাইমস জানিয়েছিল যে, ভবিষ্যতমুখী এই শহরের সিইও রাজ্যের মেগা-প্রজেক্টগুলির একটি “ব্যাপক পর্যালোচনা” শুরু করেছেন, যা জ্বালানি তেলের দাম কমার সাথে সাথে আরও কঠোর ব্যয় সংকোচনের ইঙ্গিত দেয়।
সৌদি আরব তাদের কর্মসূচিতে বিদেশী বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণ করতে সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে এবং পিআইএফকে এই ভার বহন করতে হয়েছে।
এই তহবিল উবার এবং মেটার মতো মার্কিন শেয়ারের মালিক এবং ব্ল্যাকস্টোনের সাথে বিদেশী অবকাঠামো প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগ করেছে।
তবে, পিআইএফ-এর গভর্নর ইয়াসির আল-রুমায়ান গত অক্টোবরে বলেছিলেন যে, তহবিল যুবরাজের ভিশন ২০৩০ কর্মসূচিকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য সৌদি আরবের অভ্যন্তরীণ বাজারের দিকে আরও বেশি মনোযোগ দেবে।
সৌদি আরব তাদের প্রকল্পগুলির অর্থায়নের জন্য ঋণের দিকেও ঝুঁকেছে, যা সুদের হার বৃদ্ধির ক্ষেত্রে দেশটির লক্ষ্যগুলিকে দুর্বল করে তোলে। গত জানুয়ারিতে, এই তহবিল একটি আন্তর্জাতিক বন্ড বিক্রির মাধ্যমে ৪ বিলিয়ন ডলার সংগ্রহ করেছে এবং জুনে স্বল্পমেয়াদী ঋণ ইস্যু করার জন্য একটি নতুন বিশেষ উদ্দেশ্যমূলক বাহন ( স্পেশাল পারপাস ভিহাইকেল) চালু করেছে।
বিনিয়োগকারীদের মধ্যে সৌদি আরবের ঋণের জন্য শক্ত চাহিদা দেখা গেছে এবং দেশটি বাজেট ঘাটতি পূরণে ইচ্ছুক। রাজ্যের ২০২৫ সালের বাজেট অনুযায়ী, ২৭ বিলিয়ন ডলার বা জিডিপির ২.৩ শতাংশ আর্থিক ঘাটতির হতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
তবে, এই সংখ্যা আরও বাড়তে পারে।
এপ্রিল মাসে অ্যারাব গাল্ফ স্টেটস ইনস্টিটিউট দ্বারা প্রকাশিত একটি প্রতিবেদন অনুসারে, যদি ২০২৫ সালে তেলের গড় মূল্য ব্যারেল প্রতি ৬৫ ডলার হয়, তবে ঘাটতি সম্ভবত প্রায় ৫৬ বিলিয়ন ডলার বা জিডিপির ৫.২ শতাংশ হবে।
বিটি/ আরকে
Tags: পিআইএফ, সৌদি অর্থনীতি, সৌদি আরব