চট্টগ্রাম বন্দরের তিনটি গুরুত্বপূর্ণ টার্মিনাল (লালদিয়া, নিউমুরিং কন্টেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) ও বে টার্মিনাল) বিদেশি অপারেটরের মাধ্যমে পরিচালনার জন্য আগামী ডিসেম্বরে চুক্তি সই করবে সরকার।
রোববার (১২ অক্টোবর) ইকোনমিক রিপোর্টার্স ফোরাম (ইআরএফ) আয়োজিত এক সেমিনারে এই তথ্য জানান নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের সিনিয়র সচিব মোহাম্মদ ইউসুফ।
তিনি বলেন, লালদিয়া টার্মিনাল ৩০ বছরের জন্য এবং এনসিটি ও বে টার্মিনাল ২৫ বছর মেয়াদে বিদেশি অপারেটরদের হাতে দেওয়া হবে।
সচিব জানান, ২০২০ সালে সরকারের নিয়োগকৃত বিদেশি কনসালটেন্ট সম্প্রতি তাদের প্রতিবেদন জমা দিয়েছে। ওই সুপারিশ অনুযায়ী চট্টগ্রাম বন্দরের ট্যারিফ বাড়ানো হয়েছে।
সেমিনারে ইআরএফ সভাপতি দৌলত আকতার মালা, বাংলাদেশ সমুদ্রগামী জাহাজ মালিক সমিতির সভাপতি আজম জে চৌধুরী ও পলিসি রিসার্চ ইনস্টিটিউটের চেয়ারম্যান ড. জাইদি সাত্তার উপস্থিত ছিলেন।
উল্লেখ্য, চট্টগ্রাম বন্দরের ট্যারিফ শেষবার বৃদ্ধি পেয়েছিল ১৯৮৬ সালে। এরপর দীর্ঘ সময় ট্যারিফ অপরিবর্তিত থাকলেও মুদ্রার অবমূল্যায়নে বন্দরের প্রকৃত আয় আগেই বেড়ে গিয়েছিল বলে মনে করছেন বিশ্লেষকরা।
বিটি/আরকে
Tags: চট্টগ্রাম বন্দর, চুক্তি