প্রবেশ সীমাবদ্ধতা বা কড়াকড়িতে দেশের একমাত্র প্রবাল দ্বীপ এবং দেশের অন্যতম জনপ্রিয় পর্যটন স্পট সেন্ট মার্টিনের অর্থনীতিকে খারাপভাবে প্রভাবিত করেছে। পর্যটনের পিক মৌসুমে এই মন্দা সেন্টমার্টিন কেন্দ্রিক ব্যবসায়ীদের পাশাপাশি স্থানীয়দের মধ্যেও হতাশা সৃষ্টি করছে। অনেকে এরই মধ্যে পেশা পরিবর্তনও করছেন।

দ্বীপের একজন রিসোর্টের মালিক দেশের একটি ইংরেজি দৈনিককে বলেন: সীমিত পর্যটকের কারণে, হোটেল এবং রিসর্টগুলোকে রুমের ভাড়ার রেট দিতে বাধ্য করা হচ্ছে, যা ব্যবসাকে লোকসানের দিকে ঠেলে দিচ্ছে।

আগে আনুষ্ঠানিকভাবে বছরের ছয় মাস দ্বীপে যেতে বাধা দেওয়া হতো, তখন শুধুমাত্র নভেম্বর থেকে এপ্রিল পর্যন্ত ভ্রমণের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল।

যদিও এই বছরের অক্টোবরের শেষের দিকে, অন্তর্বর্তী সরকার দেশীয় জীববৈচিত্র্য রক্ষার প্রচেষ্টার অংশ হিসাবে বছরের মাত্র তিন মাস পর্যটনের অনুমতি দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

সিদ্ধান্তের অংশ হিসাবে, নভেম্বরে পর্যটকদের সেন্ট মার্টিন দ্বীপে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়, তবে তারা রাতে থাকতে পারবেন না।

ডিসেম্বর এবং জানুয়ারিতে রাত্রিযাপনের অনুমতি দেওয়া হবে তবে দ্বীপে পর্যটকের সংখ্যা প্রতিদিন ২ হাজারের এর বেশি হবে না।

ফেব্রুয়ারিতে দ্বীপটি পর্যটকদের জন্য বন্ধ থাকবে। তারপর পরিচ্ছন্নতা ও সংরক্ষণের উদ্যোগ নেওয়া হবে।

নীল বিচ রিসোর্টের মালিক নিলয় ওই পত্রিকাকে আরও বলেন: যদিও দ্বীপের স্থানীয়দের অনেকেরই হোটেল ব্যবসা আছে, কিন্তু তারা সাধারণত তাদের প্রতিষ্ঠান নিজেরা চালায় না। স্থানীয়রা যারা হোটেল ব্যবসার সাথে জড়িত তারা সাধারণত পুরো মৌসুমের জন্য তাদের প্রতিষ্ঠানগুলো অন্য অপারেটরদের কাছে ভাড়া দেয়। তবে তারা এই মৌসুমে সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত সম্প্রদায় হয়ে উঠেছে কারণ বড় ব্যবসায়ীরা পর্যটকদের বিধিনিষেধের কারণে এই বছর তাদের হোটেল ভাড়া নিতে কোনো আগ্রহ দেখায়নি।

বেশিরভাগ হোটেল মালিক বিশেষ করে যারা দ্বীপের বাইরে থেকে এসেছেন তারা অনলাইন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে পর্যটকদের আকর্ষণ করার চেষ্টা করছেন। তবে এইভাবে রক্ষণাবেক্ষণের খরচ উঠানো তাদের পক্ষে কঠিন হবে।

সেন্টমার্টিন জেটি থেকে ছেরাদ্বীপে যাত্রী পরিবহনকারী দ্বীপের স্থানীয় বাসিন্দা মোঃ শুকুর আলী বলেন: মূল দ্বীপ থেকে ছেরাদ্বীপে পর্যটকদের যাতায়াত বন্ধ রয়েছে। ফলে প্রায় ৪০টি নৌকা অলস পড়ে আছে। পরিবহনের সাথে জড়িত কয়েকশ মানুষ বেকার হয়ে পড়েছে।

ঘাটে তার নৌকা আটকে থাকায় শুকুরসহ অন্যরা এখন সাগরে মাছ ধরার পুরনো পেশায় ফিরে যাওয়ার চেষ্টা করছেন।

দ্বীপের হাসান রেস্তোরার মালিক আবু সিদ্দিক বলেন: আগের বছরগুলোতে প্রতিদিন গড়ে ৮০ হাজার থেকে ১০ লাখ টাকা বিক্রি হতো, যেখানে এখন প্রতিদিন গড়ে ২০ হাজার থেকে ৩০ হাজার টাকা। তিনি আরো বলেন, বেশিরভাগ সময় রেস্টুরেন্টটি খালি থাকে।

দ্বীপটি নভেম্বর মাস জুড়ে পর্যটকদের ঘাটতি অনুভব করেছে। সিদ্দিক দাবি করেছেন, এমনকি পর্যটকদের সংখ্যাও মাসের কিছু দিনে নির্ধারিত ২ হাজারের কোটায় পৌঁছায় না।

বিগত বছরগুলোতে দ্বীপটিতে পর্যটকদের গড় সংখ্যা ছিল ৬ থেকে ৮ হাজার৷

অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরা বলেছেন যে অনেক পর্যটক দ্বীপে যাত্রীবাহী জাহাজ চালু করার বিষয়ে জানেন না এবং অনেকে বিধিনিষেধ এবং ভ্রমণ পাসের কারণে সেন্ট মার্টিন পর্যটনকে একটি জটিল প্রক্রিয়া হিসাবে বিবেচনা করছেন।

টেকনাফের জেটির পরিবর্তে কক্সবাজারের নুনিয়ার ছরা জেটি থেকে জাহাজ চলাচলের কারণে খরচ বেড়ে যাওয়ায় কেউ কেউ দ্বীপে ভ্রমণ এড়িয়ে যাচ্ছেন। সিদ্দিক বলেন, ছুটি শুরু হওয়ায় ১০ ডিসেম্বরের পর দ্বীপে পর্যটকের সংখ্যা বেড়েছে।

ট্যুর অপারেটর অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশ (টোয়াব)-এর সাবেক সভাপতি শিবলুল আজম কোরেশি বলেছেন, পর্যটন শিল্পের সাথে জড়িত ব্যক্তিরা বৈষম্যের শিকার।

তার কথায়: নীতিনির্ধারকরা যারা তাদের গাড়ি চালানোর জন্য জীবাশ্ম জ্বালানী ব্যবহার করছেন এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত কক্ষের মধ্যে বসবাস করছেন তারা সেন্ট মার্টিনের পরিবেশ রক্ষার জন্য কাঁদছেন।

পরিবেশ রক্ষায় একক ব্যবহারের প্লাস্টিক কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করার পরামর্শ দেন তিনি। আরও পরামর্শে বলেন, পর্যটন অবাধে চালিয়ে যাওয়া উচিত এবং দ্বীপে যাওয়ার বিকল্প পথ তৈরি করা উচিত। দ্বীপে জেনারেটরের ব্যবহার বন্ধ করা উচিত এবং পরিবেশ বান্ধব সৌর প্ল্যান্ট স্থাপন করা উচিত। ইট, বালি, সিমেন্ট এবং রড ব্যবহার করে স্থায়ী কাঠামো নির্মাণ নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।

বিটি/ আরকে