চট্টগ্রাম ও মোংলা বন্দরের অর্থ সরকারি ব্যাংকে জমার তাগিদ সংসদীয় কমিটির

চট্টগ্রাম ও মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের আর্থিক পরিচালনা ও অডিট বাস্তবায়নে স্বচ্ছতা নিশ্চিত করতে কঠোর অবস্থান নিয়েছে সরকারি প্রতিষ্ঠান সম্পর্কিত সংসদীয় কমিটি। বন্দরে সব ধরনের আর্থিক অনিয়ম ও দুর্নীতির বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়ার পরামর্শ দেওয়ার পাশাপাশি সংস্থার সমুদয় অর্থ ভবিষ্যতে কেবল সরকারি ব্যাংকে জমা রাখার বিষয়ে সুপারিশ করা হয়েছে। জাতীয় সংসদ ভবনে অনুষ্ঠিত সংসদীয় কমিটির অষ্টম বৈঠকে এই সংক্রান্ত দিকনির্দেশনা উঠে আসে। বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন কমিটির সভাপতি ও জাতীয় সংসদের চিফ হুইপ নূরুল ইসলাম মনি। সোমবার (১২ অক্টোবর) জাতীয় সংসদ ভবনে কমিটির অষ্টম বৈঠকে এসব সুপারিশ করা হয়।

অডিট রিপোর্ট পর্যালোচনা ও অনিয়মে কঠোর অবস্থান

বৈঠকে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের ২০২০-২১ অর্থবছরের হিসাবসংক্রান্ত কমপ্লায়েন্স অডিট রিপোর্ট এবং মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের সার্বিক অডিট অডিট রিপোর্ট পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে খতিয়ে দেখা হয়। নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের অধীন এ দুটি প্রধান সমুদ্রবন্দরের অডিট আপত্তি নিষ্পত্তির ক্ষেত্রে কী ধরনের অগ্রগতি হয়েছে, তা নিবিড়ভাবে পর্যালোচনা করে কমিটি। অডিট সংক্রান্ত আপত্তির মধ্যে রাজস্ব আদায়, দেনা-পাওনার সমন্বয়, অর্থ অবলোপন, প্রমার্জন, নিয়মিতকরণ এবং ভূতাপেক্ষ অনুমোদনের কার্যক্রম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। মহা হিসাব-নিরীক্ষক ও নিয়ন্ত্রকের সুপারিশে আটকে থাকা বিভিন্ন অডিট আপত্তি দ্রুত চূড়ান্ত নিষ্পত্তি ও আগের সভার সিদ্ধান্তগুলো দ্রুত বাস্তবায়নের আহ্বান জানানো হয়।

বিগত সরকারের সময়ে সংঘটিত নানা ধরনের অপচয় ও দুর্নীতির সাথে যারাই জড়িত ছিলেন, তাদের শনাক্ত করে উপযুক্ত প্রশাসনিক ও আইনি পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য সুপারিশ করেছে কমিটি। দেশের সাধারণ জনগণের অর্থ অপচয় করে কেউ যেন পার না পায়, সে বিষয়ে কোনো ধরনের ছাড় দেওয়া হবে না বলে সাফ জানিয়ে দেওয়া হয়। একইসাথে বর্তমান সরকারের মেয়াদেও যেকোনো অনিয়ম বা দুর্নীতির বিরুদ্ধে জিরো টলারেন্স নীতি অনুসরণের বার্তা দিয়ে কর্মকর্তা-কর্মচারীদের কঠোর সতর্কবার্তা প্রদান করা হয়।

ব্যাংকিং খাত ও বাণিজ্য মনিটরিং ব্যবস্থা

• সরকারি ব্যাংকে আমানত রাখাবেসরকারি ও দুর্বল বাণিজ্যিক ব্যাংকে বন্দর কর্তৃপক্ষের স্থায়ী আমানত (এফডিআর) রাখা নিয়ে গভীর উদ্বেগ প্রকাশ করা হয়েছে। মেয়াদ শেষ হওয়ার পর টাকা না তোলা এবং নিয়মের বাইরে অতিরিক্ত বিনিয়োগের ঘটনাগুলোর তদন্তের তাগিদ দেওয়া হয়েছে। ব্যাংকের সাথে আলোচনা ও প্রয়োজনে আইনি ও বিভাগীয় ব্যবস্থা নিয়ে কমিটিকে জানানোর নির্দেশ দিয়ে বলা হয়, বন্দরের সমুদয় অর্থ যেন সরকারি ব্যাংকেই জমা করা হয়।
• প্রযুক্তিভিত্তিক মনিটরিংআন্তর্জাতিক প্ল্যাটফর্ম এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) প্রযুক্তি চালুর মাধ্যমে বৈদেশিক বাণিজ্যে ওভার-ইনভয়েসিং ও আন্ডার-ইনভয়েসিং ঠেকানোর বিষয়ে গুরুত্বারোপ করা হয়। ই-পেমেন্ট ও ই-বিলিং ব্যবস্থার মাধ্যমে দ্রুত শুল্ক পরিশোধ ও পণ্য খালাস নিশ্চিত করা গেলে সার্বিক বন্দর ব্যবস্থাপনায় গতি ফিরবে।

লাইটার ও কনটেইনার ব্যবস্থাপনা এবং প্রকল্প পরীক্ষা

চট্টগ্রাম বন্দরে দীর্ঘদিন ধরে পড়ে থাকা নিলামযোগ্য কনটেইনার ও যানবাহনের ঝামেলা আগামী বছরের ডিসেম্বরের ভেতরেই নিষ্পত্তির জন্য সময়সীমা বেঁধে দেওয়া হয়েছে। খালি কনটেইনারের আড়ালে মালামাল বের করে ফেলা বা কনটেইনার চুরির মতো গুরুতর অপরাধে যুক্ত থাকা অপরাধীদের ধরে আইনানুগ ব্যবস্থা নিশ্চিতের নির্দেশ দেওয়া হয়, যার অগ্রগতি আগামী বৈঠকে জানাতে বলা হয়েছে।

চট্টগ্রাম, মোংলা ও পায়রা বন্দরের ড্রেজিং প্রকল্প, কনটেইনার টার্মিনাল নির্মাণ প্রকল্প এবং নির্দিষ্ট ড্রাফট ও নাব্যতা ধরে রাখার বিষয়গুলো নিয়ে সভায় বিস্তারিত কথা বলা হয়। এসব সরকারি উন্নয়ন প্রকল্পে বরাদ্দকৃত অর্থে কোনো অপচয় বা তছরুপ হয়েছে কি না, তা নিরপেক্ষ তদন্ত করে দেখার সুপারিশও করা হয়।

নিয়মবহির্ভূত বোনাস ও উপস্থিত সদস্যবৃন্দ

কমিটির নজরদারিতে উঠে আসে বন্দরের নিজস্ব তহবিল ব্যবহার করে মন্ত্রণালয় ও অনন্যা সংস্থার কর্মকর্তা-কর্মচারীদের বিধিবহির্ভূতভাবে বিশেষ উৎসাহ বোনাস দেওয়ার বিষয়টি। সরকারি তহবিলের এমন অপব্যবহার রোধে যারা এই বোনাস দেওয়ার কাজে জড়িত ছিলেন, তাদের চিহ্নিত করে কড়া বিভাগীয় ও আইনি পদক্ষেপ নিশ্চিত করতে বলা হয়েছে।

এই গুরুত্বপূর্ণ সভায় সংসদীয় কমিটির সদস্য হিসেবে হুইপ মিয়া নুরুদ্দিন আহাম্মেদ অপু, হুইপ মো. আখতারুজ্জামান মিয়া, মোছা. তাহসিনা রুশদীর, খোন্দকার আবু আশফাক এবং মুস্তাফিজুর রহমান ভূঁইয়া উপস্থিত ছিলেন। এ ছাড়া হিসাব মহানিয়ন্ত্রক, নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের সচিব, জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের চেয়ারম্যান ও সচিব, চট্টগ্রাম এবং মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান ও কমিশনারসহ সংসদ সচিবালয় ও সংশ্লিষ্ট বিভাগের উচ্চপদস্থ কর্মকর্তারা এতে অংশ নেন।